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STREET TRIPLE RS
由於直接源自 Moto2™ 賽車引擎專案的重大升級，765 cc 三缸引擎如今在動力和性能方面均有提升，新款功率為RS 和 Moto2™ Edition 的峰值功率則達到同級別領先的 130PS。車型的扭力也有所提升，從低轉速到整個轉速範圍內都令人興奮不已，峰值扭力達到新的 80Nm。作為一款三缸發動機，其可用的中低檔扭矩和激動人心的高端性能相結合，帶來了令人振奮且個性十足的駕駛體驗。這款享譽全球的引擎反應速度也比以往更快——除了重要的零件更新外，其更短的齒輪比可提供更快的加速，使最新一代 Street Triple 成為迄今為止最敏銳、最有活力的車型。
史上最靈活、最精準的 Street Triple 系列
新款 RS 幾何形狀經過改進，靈活性更高，高規格全可調懸吊
前煞車系統搭載雙Brembo M50對向4活塞卡鉗, 310 mm浮動式碟盤，後煞車系統搭載單活塞Brembo卡鉗, 220 mm碟盤。
Street Triple 的操控比以往更加靈敏、靈敏，反應也更加迅捷。
搭配獨特的高規格 Öhlins 前叉，帶來更佳的賽車平衡感和前叉手感，帶來 Street Triple 史上最具動感的騎行體驗。
快速排檔系統
RS 版在 12,000rpm 時可爆發出同級別領先的 130PS 馬力。三款車型均在低轉速區和中轉速區均能保持相同的可用扭矩，且在 7,500rpm 及以上轉速下扭矩顯著提升。峰值扭力在 9,500rpm 時達到 80Nm。
Street Triple 765 RS
Street Triple 引擎汲取了 Moto2™ 賽車引擎專案的經驗，使其比以往更加註重性能，更具個性。壓縮比從 12.65:1 提升至 13.25:1，提升了 4.7%。全新活塞、連桿和活塞銷與全新優化的燃燒室相匹配，從而提升了氣缸壓力極限，最終提升了動力輸出。全新氣門和凸輪軸提升了氣門升程，從而提升了進氣、燃燒和排氣效率，全新變速箱傳動比則提升了性能和響應速度。
最強大的 Street Triple 系列
-透過改進的傳動裝置和最終傳動裝置提高了響應能力和加速度
-全新流暢排氣和消音器帶來標誌性的三重音軌
-適用於所有三種車型的 Triumph Shift Assist 上下快速換檔器
-高規格全可調懸吊
-鷗翼式搖臂增強了高速穩定性和精確的底盤性能
-全新性能調校的全可調式 Öhlins 懸吊和全新夾式車把
STREET TRIPLE RS
$738,000 (贈五萬元禮卷)
黃色
SPECIFICATIONS
| 引擎變速箱 | 車身規格 | 尺寸重量 | 燃油消耗 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | 水冷三缸引擎 | ||||
| 排氣量 | 765 c.c. | ||||
| 缸徑x行程 | 78.0 mm x 53.4 mm | ||||
| 供油系統 | 電子燃油噴射 | ||||
| 傳動方式 | X 型油封鍊條 | ||||
| 離合器 | 多片濕式離合器 | ||||
| 變速箱 | 往復式 6 檔 | ||||
| 最大馬力 | 130 Ps | ||||
| 最大扭力 | 80 Nm | ||||